מה זה?
כבר כיום - כל המודעות המתפרסמות  בגרסה המודפסת של 'רכב ותחבורה' מתפרסמות בד-בבד במהדורה הדיגיטאלית באינטרנט (המהווה העתק מדויק של הגרסה המודפסת). במהדורה הדיגיטאלית צופים מידי חודש עשרות-אלפי קוראים. הַבֵּט.נֶט הוא מיזם מקורי וראשון מסוגו, פיתוח בלעדי של 'טלר תקשורת' ל'רכב ותחבורה'.

 מה היה עד היום?
כל כתובות האינטרנט המופיעות במודעות מהוות כבר כיום קישורים 'חמים' שהקלקה עליהם מובילה את הקורא לאתר הלקוח המפרסם. בהטבה זאת נהנה חינם כל מפרסם וימשיך ליהנות גם בעתיד.

  מה יקרה החל מהיום?
החל מעתה – כל מפרסם שמשתתף במיזם הַבֵּט.נֶט נהנה מחשיפה כפולה ומכופלת; אתר הבית של המפרסם קופץ אוטומטית ונפתח לעיני הקורא, ללא כל צורך בהקלקה!

  איך זה קורה?
בשעת דפדוף במהדורה הדיגיטאלית של 'רכב ותחבורה', עם הופעת המודעה המשתתפת במיזם, קופצת לעיני הקורא הכתובית הַבֵּט.נֶט ובעקבותיה מופיע אוטומטית אתר המפרסם.

  מה היתרון?
המפרסם ב'רכב ותחבורה'  זוכה לחשיפה אדירה, שכן הקורא חייב להתייחס למודעה המשתתפת בהַבֵּט.נֶט. לקורא אין אפשרות להמשיך לדפדף בעיתון, מבלי להתייחס לאתר של המפרסם שקפץ לנגד עיניו.

  מי יכול להשתתף?
 • רק מי שמפרסם מודעה בגודל עמוד (לפחות) ב 'רכב ותחבורה'.
 • מחיר הַבֵּט.נֶט למפרסם מודעת עמוד חד-פעמית: תוספת של 300 ₪ (ללא מע"מ).
 • כל מפרסם (חדש או ותיק) שיחדש עסקת פרסום של עמוד (לפחות) לתקופה של חצי שנה ויותר –   יזכה בהשתתפות חינם במיזם הַבֵּט.נֶט!
 • כדאי להזדרז – תנאים אלה תקפים לתקופת ההרצה בלבד, וישתנו בהתאם להחלטת המערכת.


הַבֵּט.נֶט
מיזם בלעדי למפרסמים ב'רכב ותחבורה' 

  מפרסם יקר,
 אני מבקש להציג בפניך היום פטנט מקורי ובלעדי, שפיתחנו ב'טלר תקשורת בע"מ', המוציאה לאור של
'רכב ותחבורה'. 
 ביקשנו ליצור יתרון מוחץ, מהותי, למפרסמים אצלנו, במגזין. הבנו שחשיפה – זהו שם המשחק.
 נכון שהשקעת בפרסום מודעה, נכון שבחרת במדיום הרציני, הוותיק והמוביל לענף. אבל אתה חושש שהקוראים 'ידלגו' עליה. פשוט יעברו על העמוד שלך ביעף.
 לא עוד.
 אסביר: כל מודעה המתפרסמת ב'רכב ותחבורה'  מופיעה אוטומטית במהדורה הדיגיטאלית, הנחשפת לעיני עשרות-אלפי קוראים  (בממוצע חודשי). כל כתובות האינטרנט והמייל המופיעות במודעה  – מהווים וימשיכו להוות 'קישורים חמים', שהקורא יכול להקליק על הקישור ולהגיע לאתרך.
 אבל מה לעזאזל, ניתן לעשות כדי להיות בטוח, ממש משוכנע, שהקורא לא מדלג על העמוד שלך?
 ובכן, הַבֵּט.נֶט פשוט מאלץ את הקורא להתעכב ולהביט במודעתך.
 הקורא לא יכול להמשיך לדפדף (במהדורה הדיגיטאלית) – בלי להתייחס לריבוע הקופץ, הנפתח במודעתך.
 האתר שלך קפץ. עכשיו הקורא יכול לבחור לעשות כמה פעולות: להגדיל, להקטין, להזיז, לסגור.
 הוא לא יכול להתעלם.
 ההישג כולו שלך. גם שלנו.

עופר טלר,          
מנכ"ל ועורך ראשי
          

לפרטים: 03-6839666

 

 

 ©כל הזכויות שמורות לטלר תקשורת בע"מ

 

  הירשם עכשיו לניוזלטרים של מגזין רכב ותחבורה 
        קצר, ממצה, איכותי, חינם - אצלך במייל
 

 

דואר אלקטרוני

שם

 

 


 

 


+ הוסף תגובה חדשה
תגובות:
Loading בטעינה...

Go Back  Print  Send Page
[חזור למעלה]        [הוספה למועדפים]        [מפת האתר]        [יצירת קשר]        [קישורים]
 
 
     
לייבסיטי - בניית אתרים