QRCode
להשוואת מחירי משאיות
סרוק את הקוד
 קורס שינוע פסולת בניין במכון התקנים ת"א
הרצאה של גבי בן - הרוש, יו"ר מועצת המובילים

18/2/2016
שרות רכב ותחבורה 

גבי בן - הרוש, הוזמן בפעם השנייה למכון התקנים בכדי להרצות לתלמידי קורס שעוסק בפסולת לבנייה, בנושא: שינוע הפסולת.
בדברי הפתיחה להרצאה, אמר בן - הרוש לנציגי מכון התקנים: "הזמנתם אותי בפעם השנייה, ולהפתעתי בתכנית הקורס הכוללת 14 מפגשים ישנה התייחסות לטיפול בפסולת, הריסה, הטמנה, ואילו הדבר החשוב ביותר שהוא שינוע הפסולת, כלל לא מופיע בתכנית הלימודים שלכם,  בפרט שקיים חוק שירותי הובלה כבר משנת 1997. נאמר לי במפגש הראשון שמכינים הצעת חוק בנושא המכרזים , אין צורך לחכות לחוק זה, כי יש כבר את חוק שירותי הובלה ועל פיו, המכרז צריך להיות מחולק  לשני חלקים: חלק אחד עבור בעל המטמנה שמקבל את הפסולת ולא מתעסק בשינוע והחלק השני עבור השינוע ופה צריך לעמוד בתנאים של רישיון מוביל לנהג, לחברה ולרכב."
נציגי הרשויות שנכחו בקורס, התפלאו לשמוע שהאחריות על המטען, היא על מזמין ההובלה, שהוא למעשה הקבלן או הרשות. בנוסף, הם למדו בהרצאה שלחוקים החדשים של אוויר נקי, יש השלכות על חברות שמטפלות בפינוי פסולת. מי שמטפל באכיפה בנושא זה היא המשטרה הירוקה מטעם המשרד להגנת הסביבה. כאשר הפקחים שלה תופסים משאיות שעוברות על החוק, הם מזמנות לשימוע גם את הנהג, קצין הבטיחות וגם את מנהל החברה.

להלן, כמה נקודות חשובות שעלו בהרצאה:
1.    מתוקף חוק אוויר נקי, המשרד להגנת הסביבה הוציא שורת הוראות לבעלי ציי רכב כבד, שמטרתן הפחתת זיהום האוויר מתחבורה בישראל. בשלב הראשון, ההוראות יחולו על כ - 14 חברות הובלה, המחזיקות לפחות 100 כלי רכב. החל מה - 1.6.16 תחל האכיפה של חוק זה. המטרה היא שעד שנת 2020 בציי רכב אלו לפחות 3% מהצי יעשה שימוש בהנעה שאיננה מזהמת. עמידה בהוראות תתאפשר בין היתר על ידי התקנת מסננים, הוצאת כלי רכב ישנים ומזהמים מכלל שימוש, הצטיידות בכלי רכב חדשים ושימוש בטכנולוגיות הנעה חלופיות. חברות שלא יעמדו בהוראות, עלולות לעמוד בפני קנס בגובה של עד 850,000 ₪ ואף אכיפה פלילית.  לסיכום, במידה ואתם עובדים עם חברת הובלה כספק חיצוני, שימו לב שהחברה עומדת בתנאים אלה.
2.    כבר בשנת 2009 הגבילו בירושלים את תנועת המשאיות, וחל איסור מוחלט על תנועת משאיות שמשקלם מעל 12 טונות, בימי ראשון עד חמישי בין השעות 06:00 ל-10:00 בבוקר, בכביש מס' 1 – מצומת שער הגיא ועד מחלף שורש, בכביש מס' 375 – מהצומת עם כביש מס' 38 ועד צור הדסה ובכביש מס' 3 – ממחלף לטרון ועד מודיעין.  תנועת המשאיות לירושלים הוסטה לכביש מס' 443, ודרכו יכולות המשאיות להיכנס לירושלים ממבואותיה הצפוניים. כמו כן, חניון לחניית משאיות נמצא באתר יד לשריון בלטרון.

בימים אלה, הוגבלה תנועת המשאיות  גם בחיפה, הגבילו את תנועת המשאיות ברחובות מסוימים ובשעות מסוימות, למטרת צמצום זיהום אוויר. יש ליידע את הנהגים שלכם בתקנות החדשות בכדי שלא תקבלו קנסות מיותרים. בשלב הנוכחי, תוגבל כניסת משאיות מעל 12 טון לעיר התחתית  בשעות העומס 06:30 -09:30, 15:00 – 18:00.
מועצת המובילים פנתה לשר להגנת הסביבה בבקשה להחריג מההוראות החדשות הללו את המשאיות הפועלות בטכנולוגיות החדישות של יורו 5 ויורו 6, כי משאיות אלה אינן מזהמות, השר הבטיח לטפל בזה.
כמו כן, רכבי יורו 3 ויורו 4, יידרשו להתקין מסננים. עלות כל מסנן הינה כ -  4,000 יורו. יש בדיון שהתקיים עם השר להגנת הסביבה, סוכם שהמשרד שישתתף ב - 50 % בעלות  המסננים. הפיילוט יתחיל בחיפה בעלות של 11 מיליון ₪.
בנוסף, העלה בן - הרוש  בפני השר להגנת הסביבה את נושא גריטת רכב כבד ישן, כבר בוועדת סגיס בשנת  2002, הומלץ לגרוט רכב כבד שנמצא על הכביש על 12 שנה, השר הבטיח לבדוק את הנושא.

3.    לגבי חוק השלכת פסולת, למשרד להגנת הסביבה מותר לשלוח הודעת קנס לחברה עד שנתיים לאחר ביצוע העברה מבחינת התיישנות, רמסות של פסולת שמתהפכות הן תופעה נפוצה עקב לימוד הנהיגה ברכב מסוג אחר וכמובן ללא שום הכשרה מעשית של הנהג.
4.    כאשר אתם מובילים פסולת, הקפידו על שלושה דברים חשובים:

?    לא להוביל מטען בתפזורת ללא כיסוי מתאים בכדי שהמטען לא יתפזר ויזהם.
?    שהפסולת לא תועמס מעל דפנות המשאית, בכדי שלא תתפזר.
?    לא להוביל משאית בעומס יתר (קיימת אחריות שילוחית על מזמין ההובלה).
?    הקפדה על רכב שעומדי בתקני איכות הסביבה

באי הקפדה על דברים אלו, אתם חשופים מכל הכיוונים - למשטרת התנועה, למשטרה הירוקה ולנאמני הניקיון שפועלים עבור המשרד להגנת הסביבה.
בן - הרוש סיכם באומרו: "מדובר בנושאים חשובים מהמדרגה הראשונה עבורכם: איכות הסביבה, חוק אוויר נקי, הובלת הפסולת, כיצד מובילים אותה, הקפדה על עומס יתר וכדומה, יש אחריות עליכם ואני מקווה שבתכנית הלימודים הבאה הנושא יתפוס מקום מרכזי לתכנית הלימוד, במיוחד לאור החוקים החדשים."
מארגני הקורס ומשתתפיו במכון התקנים העידו כי הקורס תרם רבות להרחבת הידע שלהם ומארגני הקורס נענו בחיוב להצעה להוסיף את הנושא לתכנית הלימודים.


 


 

הרשם עכשיו לניוזלטרים של רכב ותחבורה: 
קצר, ממצה, איכותי, חינם - אצלך במייל
דואר אלקטרוני
שם פרטי
שם משפחה

Bookmark and Share
Back שלח לחבר הדפס


רכב ותחבורה
 מירב דסקלו הפקות בע"מ

מערכת: rechev@taler.co.il
מודעות: anat@taler.co.il
טלפון: 03-6839666


 
 
 
מבזק חדשות
 
 
קישורים ממומנים

טרייד אין 
טרייד מוביל מכונית
מהיבואן לצרכן

 
www.trademobile.co.il


דיגום כלי רכב
דיגום והתקנת מערכות הידראוליות לצורך הרמה
www.npt.co.il


 
 
[חזור למעלה]        [הוספה למועדפים]        [מפת האתר]        [יצירת קשר]        [קישורים]
 
 
     
לייבסיטי - בניית אתרים