QRCode
להשוואת מחירי משאיות
סרוק את הקוד
 בקרוב: תיקונים לתקנות קציני הבטיחות בתעבורה

23/03/2017
שרות רכב ותחבורה 

ועדת הכלכלה של הכנסת החלה לדון בבקשת משרד התחבורה לתקן את תקנות התעבורה, העוסקות בהסדרת תפקיד קצין הבטיחות ותנאי העסקתו. התקנות נועדו להסדיר את החובה שתחול על בעל מפעל או מנהל צי רכב להעסיק קצין בטיחות, בהתאם לסוגי כלי הרכב ומספרם, וכן תנאי הסמכת קצין הבטיחות ותפקידיהם וחובותיהם של קצין הבטיחות ובעל המפעל. היו"ר כבל אמר כי הוועדה תבחן את התקנות באופן הדואג קודם כל לבטיחות ושמירה על חיים אדם. בישיבה עלו טענות באשר לכך שאופי העסקת קצין הבטיחות, כנותן שירות חיצוני או כעובד החברה המפעילה את צי הרכב, עשוי להשפיע על הבטיחות, והיו"ר כבל ביקש קודם כל להגדיר בצורה ברורה את תפקידיו של קצין הבטיחות.
ח"כ יעקב פרי ביקש לדעת מדוע משרד התחבורה מבקש לחייב העסקת קצין בטיחות רק על צי של 100 רכבים ומעלה, ולא 80 ומעלה כמו שהמצב כיום, ושאל האם זה לא פוגע בבטיחות. עוד שאל ח"כ פרי מדוע מוצע לצמצם את בדיקות הבטיחות של המכוניות הפרטיות שבבעלות חברות הליסינג, והאם הדבר לא מצמצם את עבודות קציני הבטיחות ופוגע בבטיחות. ראש אגף הרישוי במשרד התחבורה, אפי רוזן, אמר כי העלאת מספר הרכבים הדורשים קצין בטיחות היא בהמשך לשינויים הטכנולוגיים במכוניות. לדבריו, "העמדה המקצועית סבורה שמה שקבענו משקף תפיסת בטיחות תקינה וטובה". באשר לאופי ההעסקה אמר רוזן כי המשרד לא מעדיף שיטה עזו או אחרת ונותן לבעל המפעל להחליט.
נציגי קציני הבטיחות העצמאים טענו כי קצין הבטיחות העצמאי משוחרר מלחצים של בעל המפעל, ולכן עבודתו טובה יותר. לעומתם הנציגים המייצגים את קציני הבטיחות המועסקים ישירות במפעלים טענו כי הם מכירים טוב יותר את הרכבים והנהגים, ויש להם הרבה נוכחות גדולה יותר במפעל וסמכות ואחריות להשבית רכבים ולהוריד נהגים מהכביש. רוזן אמר כי לא נמצא קשר בין אופי ההעסקה לאיכות העבודה, וכי משני הצדדים יש קציני בטיחות טובים יותר וגם כאלה שפחות. הוא הודה כי תפקידו של אגף הרישוי הוא לפקח ולדאוג שכולם יפעלו כשורה ולפקח על המפקח. "במקום שיש בעיה זה אשמתנו שלא ביצענו פיקוח כמו שצריך, ואנחנו נתקן את זה", אמר.
היו"ר כבל סיכם ואמר כי מה שהיה חסר יותר מכל בישיבה הוא הפירוט על מהות תפקידו ומשימותיו של קצין הבטיחות. "דרך הגדרת תפקידו של קצין הבטיחות נוכל להתעמק בשאלת אופי ההעסקה טוב יותר. יש יתרונות וחסרות בכל שיטה ועמדתי לגבי העסקה ישירה ידועה, עם זאת נדון בכך לגופו של עניין ונעסוק במהות תפקידו של קצין הבטיחות כדי לשמור על חיי אדם", אמר.

 
Bookmark and Share
Back שלח לחבר הדפס


 
 
מבזק חדשות
 
 
קישורים ממומנים

טרייד אין 
טרייד מוביל מכונית
מהיבואן לצרכן

 
www.trademobile.co.il


דיגום כלי רכב
דיגום והתקנת מערכות הידראוליות לצורך הרמה
www.npt.co.il


 
 
[חזור למעלה]        [הוספה למועדפים]        [מפת האתר]        [יצירת קשר]        [קישורים]
 
 
     
לייבסיטי - בניית אתרים