QRCode
להשוואת מחירי משאיות
סרוק את הקוד
וולוו משאיות: דוח בטיחות המתמקד
במשתמשים הפגיעים בכביש

17/05/2017
שרות רכב ותחבורה 

מספר תאונות הדרכים החמורות שבהן מעורבות המשאיות יורד, אבל חייבים לשפר את רמת הבטיחות של משתמשים הפגיעים בכביש.
בחטיבת המשאיות של וולוו טוענים שיש עדיין מעט מדי נהגי משאיות שמשתמשים בחגורות הבטיחות שלהם.

"בדו"ח בטיחות של משאיות וולוו לשנת 2017 החברה ניתחה ומתארת מדוע מתרחשות תאונות הקשורות למשאיות, כיצד הן מתרחשות ומה צריך לעשות כדי להפחית את הסיכון בתאונות הללו ולהשלכותיהן"
אומר פיטר וולס, ראש צוות המחקר של וולוו משאיות.

עובדות על צוות מחקר תאונות של וולוו (ART)
ART - חקר וניתוח תאונות דרכים המשלבות משאיות קיים בפועל מאז 1969.
במשך כמעט 50 שנים, הניסיון והמומחיות של ART תרמו לשיפור מתמיד בתכנון משאיות וולוו לעמידות בתאונות וכן במניעת תאונות דרכים ומניעת פגיעה במכוניות. כל אלה הופכים את המשאיות של וולוו לבין הבטוחןת ביותר בענף.

דו"ח בטיחות של וולוו משאיות מבוסס על חקירות התאונות של וולוו עצמה ועל נתונים של רשויות לאומיות ואירופאיות שונות.
אחת המסקנות של הדו"ח היא שיש צורך גדול יותר להתמקד בהפחתת סיכונים עבור משתמשים פגיעים בכביש כגון הולכי רגל, רוכבי אופניים, רוכבי קטנועים ואופנוענים.
 "בעשור האחרון מספר תאונות הדרכים החמורות שבהן מעורבות משאיות כבדות כבר כמעט נחצה באירופה, אך מספר התאונות של משאיות עם משתמשי כביש פגיעים לא צומצמו באותה מידה", אומר קארל יוהאן אלמקוויסט, מחטיבת המשאיות של וולוו.

כ- 35 אחוזים מהאנשים הסובלים מפציעות חמורות או הרוגים בתאונות הקשורות משאיות כבדות הם משתמשים פגיעים בכביש.
עקב הקצב ההולך וגדל של העיור ועם יותר אנשים וכלי רכב בכבישים, קיים סיכון גדל ששיעור הפציעות יגדל, אלא אם כן יינקטו צעדים רציניים.

"כדי לקצץ בשיעורי התאונות יש צורך להמשיך בפיתוח של מספר פתרונות טכניים שיכולים לסייע לנהג המשאית להימנע ממצבים שעלולים להיות מסוכנים.
יתר על כן, כל המשתמשים בכביש צריכים להיות מודעים יותר לסיכונים הקיימים בסביבת התנועה, ובו בזמן להיות מודעים לדרכים שבהן ניתן להפחית את הסיכוניםבצורה הטובה ביותר ", מסביר קרל יוהאן אלקוויסט.

מתן אפשרות לנהג לקבל סקירה ברורה של הסביבה הקרובה של המשאית הינו אמצעי חיוני למניעת תאונות.
בוולוו מציעים, לדוגמה, אמצעים משלימים רבים למראות האחוריות, מראות רבעוניות ומראות הפוכות. וולוו גם מציעה פתרון שבו הנהג יכול לראות מה קורה בפינה הקדמית (של הצד הנוסע), בעזרת מצלמה.
"חשוב גם להולכי רגל ולרוכבי אופניים להיות מודעים לחשיבות הנושא, כלומר לראות ולהיראות, ולסייע באינטראקציה חלקה ובטוחה בתנועה.
מכיוון שכך, בוולוו  מכוונים את החומר החינוכי שלנו לצעירים ולמבוגרים. כך, לדוגמה, בחברה משיקה קמפיינים, אשר מכוונים בזרקור - להעיר בדיוק את הבעיות האלה.

על מנת להקטין את הסיכון לתאונות עם כלי רכב אחרים, המשאיות של וולוו מצוידות במערכות בטיחות אקטיביות שונות.
אבל אם תאונה מתרחשת, החלק המוכח והמין של ציוד בטיחות,  השומר הטוב ביותר על חיי הנהג, זו חגורת הבטיחות.
"הדו"ח מגלה כי הרבה יותר מדי נהגי משאיות אינם משתמשים בחגורות הבטיחות שלהם, למרות שבוולוו יודעים כי מחצית נהגי משאיות שמתו בתאונות דרכים קשות היו שורדים, אילו היו לובשים חגורות בטיחות", אומר קרל יוהאן אלמקוויסט.
דוח הבטיחות של וולוו משאיות הוא הדו"ח השני שפורסם חיצונית ע"י צוות המחקר של תאונות הדרכים בוולוו.
"חיתוך תאונות הדרכים הוא נושא גלובלי חשוב ביותר, ולכן אנחנו רוצים לשתף את תוצאות המחקר שלנו בצורה ברורה וקלה להבנה", אומר פיטר וולס.

דוח בטיחות המשאיות של וולוו 2007 ניתן למצוא בשלמותו בכתובת volvotrucks.com

 
Bookmark and Share
Back שלח לחבר הדפס
 
כתובת האתר
rechev@taler.co.il
 
 
קישורים ממומנים

טרייד אין 
טרייד מוביל מכונית
מהיבואן לצרכן

 
www.trademobile.co.il


דיגום כלי רכב
דיגום והתקנת מערכות הידראוליות לצורך הרמה
www.npt.co.il


 
 
[חזור למעלה]        [הוספה למועדפים]        [מפת האתר]        [יצירת קשר]        [קישורים]
 
 
     
לייבסיטי - בניית אתרים